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Bahn plant offenbar keine Kompensation für Bedienzuschlag

Bahn plant offenbar keine Kompensation für Bedienzuschlag Nach dem Aus für Bedienzuschläge plant die Bahn laut einem Bericht des Wirtschaftsmagazins "Euro am Sonntag" keine zusätzliche Erhöhung der Fahrpreise. zum Artikel 13.09.2008, 10:32Verstoß melden

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Maxe Persönliche Nachricht schicken | 324 Beiträge

Erzähle das mal Studenten oder Geringverdienern. Eventuell auch noch Älteren Mitmenschen, die mit der Technik (Kartenautomat) nicht mehr zurechtkommen und so darauf angewiesen sind an den Schalter zu gehen.
Würde gern mal Dein Geschrei hören, wenn Du gemütlich in der Kneipe Dein Bier trinken willst und der Laden eine "Servicegebühr" für das "Bier an den Tisch bringen" verlangt! Aber das zahlst Du ja gerne...

Mit Dir steigert sich das Bruttosozialprodukt - hoch sollste leben!

PerLator Persönliche Nachricht schicken | 39 Beiträge

@vauer:
du hast recht - und ich schäme mich direkt, dass ich nicht selbst drauf gekommen bin, menno.

Also ehrlich: Schalteraufpreise finde ich voll blöd - aber Automaten/Online/Selbstbedienungsrabatt ist für mich voll ok - wie aber bereits von anderen erwähnt, nur wenn ich am Automaten dann auch DIE Verbindungen kriegen kann, die am Schalter möglich sind.

Sicherlich wird die Bahn über kurz oder lang diesen Rabatt einführen, wahrscheinlich bereits bei der nächsten Preiserhöhung.

FatTarzan 406 Beiträge

Es ist doch schon mehr als nur dreist und unverschämt, wenn ein Unternehmen, das einen dermaßen anerkannt miesen Service bietet, diese Minus-Leistung auch noch extra bezahlt haben will.

Und Mehdorn sitzt abgehoben und realitätsfremd in seinem Elfenbeinturm und wundert sich darüber, dass jemand darüber meckert. Aber er kennt es ja nicht anders. Schließlich wird ihm das viele Geld auch in jede Körperöffnung gestopft, ohne dass eine Leistungskontrolle stattfindet.

Zeitgeistt Persönliche Nachricht schicken | 229 Beiträge

Mehdorn gehört auf den Müllhaufen der Geschichte. Ich frage mich, wie lange man solch einen Kerl noch bei der Bahn halten will.
Er ist - nach meinem Verständnis - eine an Größenwahn erkrankte Person, dessen Hirn vor Machtgeilheit und Geldgier so zerfressen zu sein scheint, dass er alles kann, nur nicht klar denken, und in eine geschlossene Anstalt weggesperrt gehört. Anscheinend glaubt er, ihm gehört die Bahn, und ist vermutlich zu dumm, um zu begreifen, das er auch nur ein Angestellter der noch bundeseigenen Bahn ist, so , wie der Schrankenwärter auch, nur mit dem Unterschied, dass der Schrankenwärter wohl nie auf den geistigen Schwachsinn kommen würde, Schaltergebühren zu erheben.
Der Mann mit Millioneneinkommen, der Dienstwagen, Chauffeur und Personenschutz rund um die Uhr hat, lebt in seiner eigenen Welt, die so fern von der Realität ist, dass er nicht mehr das Wahrnehmungsvermögen besitzt, zu erkennen, welch ein heruntergekommenes, dreckiges, arrogantes und unsicheres Unternehmen „seine“ Bahn mittlerweile geworden ist.
Weiß Mehdorn eigentlich, dass er nicht Gott ist ?????
Die „kleinen“ Bahnbeamten und Bahnangestellten haben unter dieser „Wahnsinnspolitik“ zu leiden, weil sie den Unmut der abgezockten Kunden zu spüren bekommen, aber wie so überall, nicht für die Unfähigkeit ihrer Bosse können.
Bin ja echt gespannt, wann ich bei Aldi für eine Flasche Orange light zu 0,39 Euro an der Kasse noch zusätzlich 5,00 Euro dafür bezahlen soll, weil ich bei Aldi die Kassiererin einmal in Anspruch genommen habe als ich die Flasche kaufte, und ein zweites mal bei der Pfandflaschenrückgabe.

gardenio Persönliche Nachricht schicken | 166 Beiträge

@dave89

off-topic:

Wenn der Service in den USA aber definitiv NICHT stimmt, dann gebe ich auch deutlich weniger oder überhaupt kein Trinkgeld, das ist mir dann sowas von wurscht, ob derjenige das erwartet oder nicht!

Ich arbeite selbst in der Dienstleitung, und weiß daher, dass guter Service honoriert wird- und schlechter Service eben nicht, ob nun in D oder in USA oder sonstwo auf der Welt.

By the way: Und zu sagen "das macht "man" eben so in den USA"- das zählt für mich sowieso nicht.

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