Erster Prototyp des Mindset-Elektroautos rollt

Es wäre toll, wenn ein "kleiner Betrieb" es mal den "Großen" zeigen würde, daß Elektro-Autos das Maß der Dinge für die Zukunft sind....und man damit auch noch Geld verdienen kann.

Ich wäre sicher einer der Ersten, die sich für ein Elektro-Auto entscheiden !!

Endlich mal ein Licht am dunklen, altmodischen und langweiligen Autohimmel !

MfG
TK

Ich kann mich Tkk nur anschließen:

wenn das Ding wirklich alltagstauglich ist (oder wird):

5 Sitze, Kofferraum, 250 km Reichweite, 100 km/h,

und das Ganze zum Otto-Normal-Autokäufer-Preis

kauf´ ich einen.

Als erfolgreicher Designer sollte Herr Günak wissen, dass neben dem Preis das Design einer der Hauptfaktoren bei Kaufentscheidungen ist. Natürlich muss ein E-Mobil zuallererst leicht und effizient sein - womit schon sehr viele von Benzinauto bekannte visuelle Standards nicht mehr möglich sind - Breitreifen zum Beispiel.

Nur: wenn -des Rollwiederstandes wegen- auf 4 "Noträder" zurückgegriffen werden muss, dann gibt es Karosserieformen, die auch mit schmalen Rädern sehr gut aussehen. Das scheint man bei der Hinterachse auch versucht zu haben.

Im Gesamtbild ist der Entwurf aber uneinheitlich: vorne Retrodesign & "nett" - hinten 30er Jahre meets hi-tech. Eher merkwürdig als bemerkenswert. Das bekamen die ex-SMART Entwickler mit dem CREE/SAM - ebenfalls aus der Schweiz - besser hin.

Der Ansatz, eine strategische Allianz mit ATU einzugehen ist aber richtungsweisend.

Ich schließe mich dieser Meinung voll an, denn auch Hybrid-Auto sind schweres und teures High-Tech bei dem uns für viel Geld oft mehr verkauft wird als wir brauchen. So gesehen kann das Auto der Zukunft nur vollelektrisch betrieben werden.
Dass verschiedene Lobbys schon seit Jahrzehnten das Elektroauto ausbremsen und es nicht allein die "langsame" technische Entwicklung ist, welche die Sprit-Dinosaurier am Leben hält, versteht eigentlich fast jedes Kind.
Wenn es darum geht Arbeitsplätze an Tankstellen zu erhalten, diese Stationen wird es auch in Zukunft als "Enregiestationen" geben: Leerer Norm-Akku raus, neuer Akku rein und die Fernreise kann weiter gehen...
Ist doch nicht so schwer, oder?

F.R.

Endlich mal ein Hersteller der auch was auf die Straße bringt. Ich warte seit 3 Jahren das die Fa. Loremo (WWW.loremo.com) aus der Hüfte kommt. Leider ist außer Ankündigungen bisher nicht viel passiert. Bin mal gespannt wann die Daten des Fahrzeugs und der Preis veröffentlicht werden. Für meine Zwecke reicht das Auto völlig aus. Transport von A nach B und ein Kofferraum für die Einkäufe. Mehr muß nicht sein.

als Zweit- oder Stadtwagen o.k. aber für Menschen, die 80.000 AB km abspulen ist das Gefährt einfach nicht geeignet.

Dieser Beitrag wurde ausgeblendet, da der Benutzer gesperrt ist.