Nur noch Tempo 120 auf Autobahnen?

Ich finde solche Überlegungen immer toll. Ich bin selbst Pendler und würde durch diese Tempolimits noch mehr Zeit auf der Autobahn zubringen, abgesehen von den Baustellen auf der A72 z.B., wo nur abgesperrt ist, aber weder Montags vor 7.30 Uhr, noch Freitags nach 14.00 Uhr etwas geschieht. Wahrscheinlich will unsere Regierung nur noch
Hartz IV Fälle regieren. Sie müsste uns nur zeitig genug darüber informieren.

Für den Bundesfeldweg mit den ganzen Dauerbaustellen auch noch Maut verlangen ist eine Frechheit.Das Geld verschwindet sowieso überall nur nicht da wo es hin soll.

Da ist doch purer Schwachsinn !!!!
Schon heute sind 50% aller Autobahnen limitiert, dazu kommen noch die ellenlangen Baustellen.
Und an wenigen, restlichen Prozenten für angeblich "freie Fahrt" (wie denn, bei diesem enormen Verkehrsaufkommen) soll dann die Umwelt genesen ?
Das ist reiner Öko-Fundamentalismus.
Völlig an der Realität vorbei gedacht.

Es wird Zeit, daß das endlich eingeführt wird. Außerdem sollten bei Tempo-Überschreitungen echte drastische Strafen drohen.

In anderen Ländern mit Tempolimit kommt man auch voran und wesentlich flüssiger als hierzulande. Hier hat man zwar mal streckenweise freie Fahrt ohne Limit, aber wieviel gewinnt man wirklich dadurch?
Auf 100km vielleicht bestenfalls 5 Minuten bei 2-3Liter mehr Spritverbrauch auf der gleichen Strecke. Eventuell auch gar nix weil man nur von einer Elefantenrally zur nächsten hetzt. Mit 120-140km/h fährt es sich erfahrungsgemäss am entspanntesten und flüssigsten. Viele Überholer sehe ich nach ein paar km oft wieder und wieder und wieder.

Ein Tempolimit würde den Verkehr mehr entzerren und flüssiger machen. Viele müssten sich dann halt nur umorientieren was den Aggressionsabbau angeht ;-) Das ist doch schon alles was hinter den Tempogegnern steckt.

Ich bin für ein Tempolimit von 130km/h. Jeder, der schon mal durch Frankreich gefahren ist, weis, wie entspannt dort das Autofahren ohne Raser und Drängler sein kann. Es ist mir eh unbegreiflich, wie manche Zeitgenossen bei dichtem Verkehr auf 2 spurigen Autobahnen mit Tempo 180, Lichthupe und auf 50cm auffahren durch die Lande rasen.

Um nochmal einige Punkte klar zu stellen: Ich habe mehrere Jahre für ein Unternehmen gearbeitet, dessen Fahrzeugflotte überwiegend aus Fahrzeugen von deutschen Fabrikaten stammte. Hauptsächlich waren Fahrzeuge von Opel und Ford vertreten und von diesen Fabrikaten kann ich leider nicht viel positives berichten. Komfort und Design sind ok, dafür stimmt die Qualität aber nicht so, wie man es sich wünscht.

Und nochmal für unseren Silversurfer: Was ich privat für Fahrzeuge fahre und mit welchen ich beruflich zu tun habe, sind zwei verschiedene Paar Schuhe. Wenn du beispielsweise für ein Kosmetikunternehmen arbeiten würdest, würde man von dir garantiert auch nicht verlangen den produzierten Lippenstift oder Wimperntusche etc. zu tragen, um es jetzt mal ganz krass auszudrücken... ich denke mal in solchen Punkten hat der Mensch immer noch das Recht auf eigene Entscheidungen, mein Kollege arbeitet beispielsweise bei Brabus und fährt privat einen Mazda RX8 - soll er sich jetzt nur zur Liebe seiner Firma einen Brabus-Smart oder ähnliches zulegen? Sorry, das ist etwas falsch angepackt.

Vielleicht denkst du mal über diese Thesen nach, bevor du das nächste Mal versuchst, mich als Lügenbaron denunzieren zu wollen...






























Und da du anscheinend so auf Klammerzeichen stehst, grüßt hier mal freundlichst

(der einzig wahre Radiopilot) :-D :-D :-D

1. Eine Straßenbenutzungsgebühr für öffentlich finanzierte Verkehrswege halte ich aus Prinzip für nicht legitim.
Ausserdem glaubt ja wohl kein Mensch ernsthaft daran, daß der deutsche Autofahrer an anderer Stelle entlastet würde. Es gehört keine Maut in Deutschland her, sondern deren Abschaffung in A und CH.

2. Ein Tempolimit würde Staus reduzieren, da durch geringere Abstände mehr Fahrzeuge auf die Bahn passen.
Staus würden sich auch nicht so schnell aufbauen, da der "Nachschub" am Stauende reduziert würde.