Ramsauer lässt Pkw-Maut prüfen

Ist das so schwer zu kapieren dass wir die Maut schon längst haben!?! Wer viel fährt tankt viel -- wer viel tankt zahlt entsprechend viel Mineralölsteuer.

Ausländische LKWs werden sowieso schon bemautet, und die paar holändischen PKWs die zur Urlaubszeit durch Deutschland fahren sind ein Tropfen auf einen heissen Stein.

Wenn man sich die LKW MAut anschaut dann hat sich das Toll Collect Konsortium, hauptsächlich bestehend aus Daimler-Chrysler und der Deutschen Telekom, daran gesund gestossen. Zunächst wurden Milliarden kassiert für den Aufbau des Mautsystems, dannach war Toll Vollect über Jahre an den MAuteinnahmen beteiligt, teilweise bis zu 30%.

Und wer denkt, dass das Autofahren UNS dann nach der Maut unter dem Strich weniger kosten wird, dann sage ich:
"Träumt sanft weiter!"

Ich wäre auch für die PKW-Maut, WENN:

- jedweder Transit von Ausländern davon betroffen wäre und
- vor allem die Kfz-Steuer wegfiele!

Wofür haben wir die eigentlich jahrzehntelang bezahlt?? Doch wohl für Bau, Instandhaltung und Straßennutzung (was wohl auch nicht entsprechend geschehen ist und geschieht) . . .

Wofür sollten wir diese dann bei einer Einführung der PKW-Maut bezahlen? Natürlich wie viele andere Abgaben völlig sachfremd!!

@Oskar48

Dafür ist die Zeit der Dummschwätzer auch wieder gekommen. Sieht man an Ihnen.

Können Sie rechnen? Versuchen Sie es zumindest mal, denn Sie könnten feststellen, dass eine Maut mit gleichzeitiger Streichung der Kfz-Steuer und eventuell noch einer Senkung der Mineralölsteuer kostenneutral sein kann.

Aber die linke Brille hemmt wohl die Gehirnströme.

Leider wird es mal wieder so sein, daß angekündigt wird, irgendetwas zu senken oder abzuschaffen, passieren wird dies aber bestimmt nicht.
Vor allem sollte man überlegen, ob dann nicht auch die Pendlerpauschale deutlich angehoben werden müßte. Meine Frau muß immerhin jeden Tag 100km zur Arbeit fahren. Ach ja, falls jetzt wieder jemand sagt, man könne ja näher zur Arbeitsstelle hinziehen, bringt nichts, da jeder Kilometer weniger für sie einen Kiolometer mehr für mich bedeutet. Die Gesamtfahrstrecke wäre also gleich.

Seid Ihr Euch eigentlich bewusst, was noch dahintersteckt, wenn die Maut in Deutschland wie bei den LKW funktioniert? Man kann jederzeit nachprüfen, wer wann wo gefahren ist.
Es wird also auch dem Überwachungsstaat indirekt wieder zugespielt.

Vom Grundsatz her bin ich für die Maut, wenn die
KFZ-Steuer dafür gesenkt wird. Da bin ich aber eher misstrauisch...

Na toll, und wie soll man es sich dann leisten zur arbeit zu fahren? Haben die da auch mal dran gedacht?
Ich bin für eine Maut, bei Ausländern, die hier in Deutschland durchfahren. Wie es in der Schweiz gemacht wird. Warum sollen wir noch mehr bezahlen, vor allem wovon... ????