Formel-1-Welt bangt nun um Renault
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schon in ordnung. wer braucht diese rennclowns, die sich von einem computergesteuerten team um die runden führen lassen und ihre rennen beim reifenwechsel und tanken gewinnen.
die formel 1 ist längst zu einem lächerlichen spektakel verkommen, in dem die fahrer nur mehr eine mehr oder weniger "lenkende" position einnehmen. die krise tötet bernies selbstbedienungsladen hoffentlich so schnell wie möglich.
als erstes rebellieren die teams gegen die budgetgrenze und im endeffekt... bmw und toyota sind weg... renault vielleicht als nächstes
ich versteh das nicht!?
bei der fota waren 10 teams (zur zeit der budgetgrenze)
williams= ausgeschlossen von der FOTA
force india= ausgeschlossen von der FOTA
BMW= 2010 weg!
toyota= 2010 weg!
renault= ??
mercedes= neutral
warum streiten sie als erstes mit max und fia, wenn dann eh alle weg gehen!? hätten sie die budgetgrenze nun doch eingeführt, wären mehr privatteams gekommen....
Dafür ist nicht nur die Absatzkrise an den Automärkten verantwortlich. Ich hätte als Hersteller auch keine Lust mehr in einer Serie zu fahren in der ständig mit dem Reglement rumexperimentiert wird und seit Jahren uralte Diktatoren, die sich selbst als Rechteinhaber die Taschen voll machen wollen, diktieren was passiert.
Die Teams sind das Herz der Formel 1. Sie leisten die Entwicklungsarbeit, bauen die Autos, holen Sponsoren ins Boot, schaffen Arbeitsplätze und verleihen der Serie ihren Glanz. Hoffentlich steigen Mercedes und Ferrari auch noch aus, ich bin sicher in 2 Jahren würden wir alle großen Hersteller in einer neuen Top-Serie mit vernünftigen Regeln und ohne die Mosleys und Ecclestones wiedersehen.
@Browser87
Dem kann ich nur zustimmen, die Budgetobergrenze war genau dazu gedacht um so ein Teamsterben zu vermeiden. Dann hätten sie Formel 1 UND Forschung betreiben können.
Toyota ist jetzt einfach nur noch eine Lachnummer für mich. Direkt nach Honda die einen WM-Titel einfach mal verschenkt haben.
benutzer, fahren Sie mal ein paar Runden F1 und wiederholden Sie Ihr Statement. Außerdem, seit wann ist eine "lenkende" Position in irgendeinem Zusammenhang wenig oder untergeordnet?
Es kommt auf den Fahrer an, aber genauso sehr auf das Auto und das Team. War das jemals anders?
Wenn Ihnen die Elektronik und die Prognose- und Simulationscomputer nicht gefallen, dann gründen Sie doch ein F1-Team und versuchen Sie, ohne all den Schnickschnack schneller zu sein.
Eigentlich schade. Habs immer gern gesehen, trotz der ganzen Politaffären à la Mclaren und Renault...
Und jetzt? Die ganzen rennomierten Teams gehen weg, werden durch irgendwelche NoName Teams (unter anderem aus AMERIKA!!!), und was dann? Ab nächste Saison wird nicht mehr getankt -> nicht mehr überholt-> niemand guckts mehr->die großen Teams gehen weg-> Aus die Maus.
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