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Vom Traktor zum Kult-Renner: die Geschichte von Lamborghini

Vom Traktor zum Kult-Renner: die Geschichte von Lamborghini Seit über 40 Jahren nötigen die Sportwagen des italienischen Nobel-Herstellers Lamborghini dem Betrachter vielerlei Ehrfurchtsbekundungen ab. Vom sehnsüchtigen Blick bis zum verzückten Seufzer ist alles dabei. zum Artikel 04.04.2008, 15:46Verstoß melden

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LearnAholic Persönliche Nachricht schicken | 78 Beiträge

Wirklich schöne Autos finde ich

besonders die kantigen 65-88 und das neue Muira :)

Ex1t Persönliche Nachricht schicken | 10 Beiträge

Dank Enzo ferrari baut lamborghini Sportwagen.
Damals hatte nämlich Ferrari und Lamborghini einen Streit wo enzo Ferrari meinte der würde nie schaffen einen Sportwagen zubauen der eiem ferrari ebenbürtig sei. Aber wie man sieht ist doch was draus geworden.

Schade nur das lamborghini nicht mehr viel wert auf Qualität und Kunden hört.
die letzen Modelle (Galardo hatten vermehrt Motorschäden durch Brand) und der Murcielago brach bei niedrigen geschwindigkeiten einfach aus und machte eine 180° grad drehung wo schon jetzt auch leben kostete. Desweitern der LP640 brach auch schon bei Tests aus (das mit professionelen fahrern, die selbst meinten wie soll ein laie so einen Wagen kontrollieren wenn die das nicht mal mehr hinbekommen)
Hoffentlich geht kein AUDi R8 in brand da der auch vom lamborghini gallardo den Motor hat der gern einfach in brand geht. Und dafür keine Kulanz man bekommt.
Schöne Autos aber ich denke mal das der gründer sich im grabe rumdrehen würde. Weil es nur noch kapitalismus bei lamborghini herscht

RoddicK Persönliche Nachricht schicken | 4 Beiträge

Was mein Vorredner Ex1t schreibt kann ich nicht ganz unterstreichen...

was mit Sicherheit der Wahrheit entspricht, ist die Tatsache, dass die Qualität bei Lamborghini ein wenig gelitten hat... aber das ist den, entschuldigt, Schwachköpfen von Audi zu verdanken! Immerhin gehört Lamborghini der Firma Audi... diese bauen im übrigen auch die Motoren für Lamborghini... also liegt das Problem hier nicht bei Lambo selbst.

Die Problematik mit den Motorschäden lagen hier nicht an den Gallardos selbst, sondern an den verschiedenen Rennversionen, deren Motoren exorbitant hochgezüchtet und nicht ausreichend gekühlt wurden! Daher kamen diese Schäden... Brände sind als Ursache nicht nachgewiesen, dies sei beiläufig erwähnt! Die Straßenversion des Gallardo hatte nicht mehr Motorenschäden, als du bei jedem anderen Hersteller auch findest!

Zu der Thematik mit dem Murcielago und den Drehern kann ich nichts sagen, davon wäre mir nichts bekannt! Aber es würde mich ganz ehrlich gesagt nicht wundern, wenn es sich um Fahrfehler handelt... auch Profi's passiert so etwas!

Noch zum Thema Kulanz/Garantie... die Aussage ist auch nicht ganz richtig; wenn das Fahrzeug im GA-Zeitraum liegt, bzw. im (meistens 3-jährigen) Kulanz-Zeitraum, dann wird hier mit Sicherheit eine Kostenübernahme machbar sein... von vorneherein zu sagen es gibt keine Kulanz ist totaler Quatsch!

Ach weil´s mir grad einfällt... das Ammenmärchen mit der Fede zwischen Ferruccio Lamborghini und Enzo Ferrari sollte man mal in die Kinderbücher verbannen ;) Der Grund, warum wir heutzutage Traumautos aus dem Hause Lamborghini bewundern dürfen ist schlicht und ergreifend der, dass Lambo die Lizenz verweigert wurde, Hubschrauber und Traktoren zu bauen... wie Ferruccio es damals ursprünglich geplant hatte... das mal dazu!

lamborghinifan Persönliche Nachricht schicken | 2 Beiträge

SO, jetzt kommt mein Senf auch noch dazu.

1) die Geschichte besagt, Ferruccio Lamborghini hätte sich bei Enzo Ferrari beschwert, dass seine Auto's nichts hergeben und die Qualität miserabel ist. Darauf antwortete Enzo, Lamborghini soll bei seinen Traktoren bleiben, von anderen KfZ's versteht er eh nichts.
Das war der Beginn.
2)Der 180° Dreher des Murcielago ist bekannt, mehrere Lamborghini-Händler in Deutschland hatten davon erfahren aber keiner will ein umfangreiches Statement abgeben, Fahrfehler hin oder her, schön das der Fahrer lebt. www.lambounfall.de
3) Auch beim Audi R8 gab es Brandschäden
http://files.windingroad.com/newsuploads/2007/04/1257h3-audi-r8-fire-int.jpg
4) Qualität, auch so eine Sache, man darf sich erinnern, das es Ende der 80er Jahre eine Gruppe gebildet hat, die nicht bereit war, die Qualität eines neuen Ferrari zu akzeptieren.....auch hierüber spricht keiner gerne in Maranello
FAZIT : Jeder hat seine Traumwagen oder Traummarke, Mängel und Fehler gibt es ÜBERALL !

lamborghinifan Persönliche Nachricht schicken | 2 Beiträge

anhang,
GMX erklärt in seiner Auflistung der Lamborghini Modelle, das der Countach "Kauntatsch" betont wird, sorry Gmx, es wird "kuhntatsch" betont. Hintergrund ist wahrlich der Kommentar von ferruccio, als seine Designer den Wagen vorgeführt haben und er in einem piemontischen Dialekt unglaublich sagte und das heisst im Piemont : countalio !

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Laaaaaaaaaaaaangweeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiich!

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